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加长干线铁路设计年度的探讨
引用本文:秦永平.加长干线铁路设计年度的探讨[J].中国铁路,2003(10):15-17.
作者姓名:秦永平
作者单位:铁道部经济规划研究院技术管理部,高级工程师,北京,100038
摘    要:从剖析我国干线铁路经常改、扩建的现象入手,分析认为设计年度过短是导致我国铁路建设技术标准低、干线铁路经常改扩建的原因之一;建议修改设计年度,近期年度由5年加长到10年,一、二级铁路的远期年度由10年分别加长至20年、15年。

关 键 词:干线铁路  线路设计  设计年度  中国  技术标准  修改  设计规范
修稿时间:2003年4月18日

Explore on the Lengthening of the Design Year of the Trunk Railways
Abstract:
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