| 钢箱-混凝土组合梁抗弯承载力理论与试验研究对比分析 |
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| 引用本文： | 舒小娟,钟新谷,沈明燕.钢箱-混凝土组合梁抗弯承载力理论与试验研究对比分析[J].铁道科学与工程学报,2005,2(6):19-26. |
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| 作者姓名： | 舒小娟 钟新谷 沈明燕 |
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| 作者单位： | 湖南科技大学,土木工程学院,湖南,湘潭,411201 |
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| 摘 要： | 基于当前型钢-混凝土组合结构和钢管（方）混凝土结构在用于梁类结构方面存在的问题，提出了钢箱-混凝土组合截面梁，探讨该新型组合截面梁的抗弯性能及极限承载力。介绍了4根钢箱-混凝土组合梁（简支梁）的抗弯试验研究，并与理论计算结果进行了对比分析。对比研究结果显示：钢箱-混凝土组合梁的实测应力应变分布规律与理论分析基本一致，钢箱-混凝土组合梁正应变变化满足平截面假定；粱抗弯过程中内填混凝土与钢箱室壁粘结可靠；荷载位移关系（M-f曲线）与理论分析结果接近，梁具有良好的延性；极限抗弯承载力略高于理论结果，表明提出的考虑套箍效应的理论承载力计算公式可行且偏于安全。钢箱-混凝土组合梁通过进一步的试验与理论研究，具有广泛的应用前景。
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| 关 键 词： | 钢箱-混凝土组合梁 抗弯极限承载力 试验研究 M-f曲线 |
| 文章编号： | 1672-7029(2005)06-0019-08 |
| 收稿时间： | 2005-10-10 |
| 修稿时间： | 2005年10月10 |
Comparing analysis of experimental and theoretical study on bearing capacity of steel box-concrete composite beams |
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| SHU Xiao-juan,ZHONG Xin-gu,SHEN Ming-yan.Comparing analysis of experimental and theoretical study on bearing capacity of steel box-concrete composite beams[J].Journal of Railway Science and Engineering,2005,2(6):19-26. |
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| Authors: | SHU Xiao-juan ZHONG Xin-gu SHEN Ming-yan |
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| Institution: | Civil Engineering College, Hunan University of Science and Technology, Xiangtan 411201, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steel box-concrete beam ultimate flexural bearing capacity experimental study M-f curve |
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