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螺旋桨梢涡空泡初生及尺度效应研究
引用本文:熊鹰,韩宝玉,时立攀.螺旋桨梢涡空泡初生及尺度效应研究[J].船舶力学,2013(5):451-459.
作者姓名:熊鹰  韩宝玉  时立攀
作者单位:海军工程大学 船舶与动力学院, 武汉 430033
基金项目:国家自然科学基金(51079157)
摘    要:应用气泡动力学方程和气泡运动微分方程研究了螺旋桨梢涡空泡的初生问题,并根据简化Reyleigh-Plesset方程推导了不同尺度模型空化初生空泡数换算公式,建立了空化初生尺度换算模型,研究了螺旋桨梢涡空泡初生尺度效应问题。螺旋桨梢涡流场应用RANS方法求解,湍流模型为经过旋转和曲率修正的代数雷诺应力模型(EARSM-CC)。计算结果表明,文中建立的数值方法能够准确预报出螺旋桨梢涡流场分布;螺旋桨梢涡空泡初生空泡数计算结果高于试验观察值;应用文中建立的空化初生尺度换算模型得到的结果与数值模拟结果基本吻合,而且其结果偏于安全。

关 键 词:气泡动力学  空泡初生  尺度效应  旋转和曲率修正

Study on prediction of tip-vortex cavitation inception
XIONG Ying,HAN Bao-yu,SHI Li-pan.Study on prediction of tip-vortex cavitation inception[J].Journal of Ship Mechanics,2013(5):451-459.
Authors:XIONG Ying  HAN Bao-yu  SHI Li-pan
Institution:(College of Naval Architecture and Power,Naval University of Engineering,Wuhan 430033,China)
Abstract:
Keywords:bubble dynamics  cavitation inception  scaling effect  rotation-curvature correction
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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