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灌注式半柔性道面材料抗冲击性能试验研究
引用本文:李杨,王建武,张勇,武卫,邓伟,章远皓.灌注式半柔性道面材料抗冲击性能试验研究[J].公路工程,2016(4):55-59.
作者姓名:李杨  王建武  张勇  武卫  邓伟  章远皓
作者单位:空军勤务学院机场工程与保障系;94619部队54分队;95626部队机场营房股
基金项目:国家自然科学基金(51478462,51508565)
摘    要:在大量试验的基础上,重点研究了灌注式半柔性道面材料的抗冲击性能。运用SHPB试验装置,对空隙率为20%、23%、25%、27%和30%的半柔性道面材料分别进行了0.25、0.30、0.35和0.4 MPa共4种气压的冲击试验,分析数据发现较低气压冲击作用下(0.25,0.3 MPa),空隙率为25%的半柔性道面材料峰值应力最大;在较高气压冲击作用下(0.35,0.4 MPa),空隙率为27%的半柔性道面材料峰值应力最大。综合材料在冲击作用下峰值应力和破坏形态等因素,空隙率为27%的半柔性道面材料抗冲击性能优于其余4个空隙率的材料。

关 键 词:半柔性道面  抗冲击  SHPB试验  空隙率
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