地铁车辆牵引变流器的热管散热器的数值模拟 |
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引用本文: | 丁杰,唐玉兔.地铁车辆牵引变流器的热管散热器的数值模拟[J].变流技术与电力牵引,2012(5). |
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作者姓名: | 丁杰 唐玉兔 |
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作者单位: | 南车电气技术与材料工程研究院; |
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摘 要: | 变流器采用"热管散热器+走行风冷"方式可简化柜体结构。为分析热管散热器的散热性能,利用Fluent软件分析了其流速和温度的分布特点,结果表明热管散热器在较低的车辆运行速度下仍具有较好的散热效果。实际的现场应用情况验证了仿真结果的准确性。
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关 键 词: | 地铁车辆 变流器 热管 数值模拟 |
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