基于瞳孔直径变化的隧道明暗适应距离分析 |
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引用本文: | 李俊德,冉涛,廖疆平,魏治国,黄显周,陈实.基于瞳孔直径变化的隧道明暗适应距离分析[J].公路交通科技,2019(8). |
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作者姓名: | 李俊德 冉涛 廖疆平 魏治国 黄显周 陈实 |
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作者单位: | 云南云岭公路工程注册安全工程师事务所有限公司 |
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摘 要: | 隧道洞口端是高速公路交通事故多发区,而隧道洞内洞外光线明暗变化是引发事故的主要原因之一,因此分析驾驶员进出隧道时的明暗适应距离具有重要意义。本文采用i View HED 4眼动仪对昆楚高速彩云隧道开展试验研究,研究发现驾驶人进入隧道后,瞳孔直径处于持续扩大状态,一直处于暗适应过程,表明隧道内部的照度不足;在出隧道口前的125m处,驾驶人进入明适应状态,驾驶人的瞳孔直径急剧变小;在出隧道50m后,驾驶人的瞳孔直径恢复至正常状态。通过对驾驶员明暗适应距离的分析研究,可为隧道明暗过渡段的照明设计提供参考,以期减少隧道洞口段交通事故。
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