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浅谈公路工程30m预制T梁外观质量控制
引用本文:罗倩.浅谈公路工程30m预制T梁外观质量控制[J].公路交通科技,2019(7).
作者姓名:罗倩
作者单位:南阳通途公路勘察设计有限公司
摘    要:通过PCDA循环分析了30m预制T梁马蹄部位气泡问题的主要因素为工人操作不规范、混凝土含气量大、混凝土和易性差、振动时间不足,并从工艺控制及管理控制两个层面提出控制措施,有效解决了气泡问题。

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