首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于梁格法的简支T梁桥荷载横向分布影响因素研究
引用本文:张云虎,沈鹏,王兴必.基于梁格法的简支T梁桥荷载横向分布影响因素研究[J].公路交通科技,2019(7).
作者姓名:张云虎  沈鹏  王兴必
作者单位:曲靖市麒麟区基本建设管理处;云南交通职业技术学院;中路高科交通检测检验认证有限公司
摘    要:针对简支T梁桥的跨径长度及纵梁数量,对集中荷载作用下的荷载横向分布状况进行梁格法建模分析。研究设置15~30m的不同跨径组合,纵梁数量选取4-7条进行分析。结果表明:桥梁跨径对荷载横向分布系数影响甚微,随着纵梁数量的增加荷载的横向分布趋于均匀。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号