| 湘江湘祁枢纽船闸下游引航道口门区通航水流条件影响及对策 |
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| 引用本文： | 段元振,邹开明.湘江湘祁枢纽船闸下游引航道口门区通航水流条件影响及对策[J].水运工程,2022(4):116-121. |
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| 作者姓名： | 段元振 邹开明 |
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| 作者单位： | 湖南省水运建设投资集团有限公司，湖南 长沙 410011;湖南省水运建设投资集团有限公司，湖南 长沙 410011；长沙理工大学 水利与环境工程学院，湖南 长沙 410114 |
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| 摘 要： | 湘江湘祁枢纽二线船闸是在已有建筑物岸侧增建的二线船闸，造成二线船闸引航道与主航道曲线连接。因一线船闸引航道的限制，且一线船闸与二线船闸轴距较短，使得拟建二线船闸上下游口门区及连接段通航水流条件较为复杂。因此，依托湘祁枢纽二线船闸扩建工程，采用1:100定床水流物理模型试验，分析双线船闸下游引航道口门区通航水流条件。对泄水闸开启方式优化、二线船闸下游引航道隔水堤优化、电站下游右岸大堤优化、电站出流口下游河道局部疏浚等系列措施开展试验研究，提出了改善通航水流条件的优化措施。
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| 关 键 词： | 口门区 水流条件 模型试验 二线船闸 |
Influence of navigable flow conditions and countermeasures at entrance area of downstream approach channel of ship lock in Xiangqi Junction on the Xiangjiang River |
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| DUAN Yuan-zhen,ZOU Kai-ming.Influence of navigable flow conditions and countermeasures at entrance area of downstream approach channel of ship lock in Xiangqi Junction on the Xiangjiang River[J].Port & Waterway Engineering,2022(4):116-121. |
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| Authors: | DUAN Yuan-zhen ZOU Kai-ming |
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