2015款上海通用昂科威新技术剖析(二) |
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引用本文: | 商爱鹏.2015款上海通用昂科威新技术剖析(二)[J].汽车维修技师,2015(1):20-23. |
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作者姓名: | 商爱鹏 |
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摘 要: | <正>LTG发动机是一款涡轮增压发动机,为了确保曲轴箱里的废气不排放到大气中,并且要维持曲轴箱内的压力平衡,此发动机的PCV系统共设计有4个阀:正常进气阀、通风阀、异常排气阀、抽气阀(如图17所示)。在发动机怠速工况时,进气歧管内有较大的真空度。来自曲轴箱的废气经气门室盖的冷却和油气分离之后,再经过气门室盖内的通风阀进入缸盖的内部通道,然后被吸入进气歧管,并
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关 键 词: | 进气歧管 进气阀 涡轮增压发动机 技术剖析 内部通道 气门室 风阀 油气分离 压力平衡 昂科 |
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