|
|||||
|
|
| JX1030DS轻型载货汽车悬架系统的改进研究 | |
| 引用本文： | 饶韧,黄志超.JX1030DS轻型载货汽车悬架系统的改进研究[J].华东交通大学学报,2002,19(4):52-53. |
| 作者姓名： | 饶韧 黄志超 |
| 作者单位： | 1. 江西五十铃汽车有限公司,江西,南昌,330001 2. 华东交通大学,科研处,江西,南昌,330013 |
| 摘 要： | 对JX1030DS轻型载货汽车的悬挂系统进行了改进研究，在不改变钢板弹簧安装尺寸的前提下，减少前后悬架刚度，经过理论计算和多次试验表明，该改进可使空载和满载都具有良好的行驶平顺性。 |
| 关 键 词： | 平顺性 悬架 汽车 |
| 文章编号： | 1005-0523(2002)04-0052-02 |
| 修稿时间： | 2002年4月25日 |
Improvement on the Suspension System of JX1030DS Light Motorcar |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《华东交通大学学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《华东交通大学学报》下载免费的PDF全文 | |