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| 人为因素对武汉市道路交通拥堵的影响研究 | |
| 作者姓名： | 何丹 聂立力 余金林 |
| 作者单位： | 1. 武汉市政工程设计研究院有限责任公司,湖北武汉,430000;2. 中南市政建设集团股份有限公司,湖北武汉,430000;3. 中国管理科学研究院武汉分院城市交通管理研究所,湖北武汉,430000 |
| 摘 要： | 在机动车总量大幅增长、交通出行增加、道路多处占道施工的情况下,武汉市主城区道路交通拥堵程度呈加大趋势,且局部呈现严重拥堵态势,呈现拥堵强度加大、拥堵里程增多、拥堵时间延长、高峰期拥堵程度较高的特征。从以人为本的角度出发,研究人为因素对道路交通拥堵产生的影响,并提出针对性的改善措施,对武汉市的交通发展提出建议。 |
| 关 键 词： | 机动车总量 拥堵程度 交通拥堵 人为因素 |
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