| 城际动车组制动系统模块化设计 |
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| 引用本文： | 王东星,秦佳颖,李化明,杜群威,单亚男.城际动车组制动系统模块化设计[J].城市轨道交通研究,2016(6). |
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| 作者姓名： | 王东星 秦佳颖 李化明 杜群威 单亚男 |
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| 作者单位： | 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心,063035,唐山 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目(2012J003-C)，中车唐山机车车辆有限公司研究开发项目(2013TCY022) |
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| 摘 要： | 模块化设计是轨道交通车辆行业广泛应用的设计方法。通过城际动车组制动系统实施模块化设计,能够整合不同供应商的产品,丰富城际动车组的配置,满足不同客户的需求。通过对城际动车组制动系统进行单元化、区域化和功能性划分,完成了制动系统不同功能模块的模块化设计;分析了模块化设计的工艺需求以及优缺点,并对城际动车组制动系统模块化设计进行了展望。
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| 关 键 词： | 城际铁路 动车组 制动系统 模块化设计 |
Design of Modularized Braking System for Intercity EMU |
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| WANG Dongxing,QIN Jiaying,LI Huaming,DU Ounwei,SHAN Yanan.Design of Modularized Braking System for Intercity EMU[J].Urban Mass Transit,2016(6). |
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| Authors: | WANG Dongxing QIN Jiaying LI Huaming DU Ounwei SHAN Yanan |
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| Keywords: | intertity railway electronic multiple unit (EMU) braking system modularized design |
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