| 成都轨道交通10号线一期工程客流特征与开行方案分析 |
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| 引用本文： | 程晓青.成都轨道交通10号线一期工程客流特征与开行方案分析[J].城市轨道交通研究,2016(6):75-79. |
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| 作者姓名： | 程晓青 |
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| 作者单位： | 中铁上海设计院集团有限公司,200070,上海 |
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| 摘 要： | 城市轨道交通站点的客流特征是进行运营组织的重要依据。成都轨道交通10号线一期工程为机场专线,本文在分析总结客流特征的基础上,针对机场专线的客流特性,提出了开行站站停慢车、跨站停快车与快慢车组合3种列车开行方案。并对以上3种开行方案的旅行速度、旅行时间及配属车辆数进行计算,比选各方案的优缺点,得出开行快慢车组合形式的开行方案为一期工程较合理的方案。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 成都 客流特征 开行方案 |
Analysis of Passenger Flow Characteristics on Chengdu Rail Transit Line 10 at the First Phase and the Operation Plan |
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| Keywords: | urban rail transit Chengdu City passenger flow characteristics operation plan |
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