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国内各城市的首条轨道交通线路初期负荷强度变化分析及启示
引用本文:马小毅,金安,刘明敏.国内各城市的首条轨道交通线路初期负荷强度变化分析及启示[J].城市轨道交通研究,2016(6).
作者姓名:马小毅  金安  刘明敏
作者单位:广州市交通规划研究院,510030,广州
摘    要:结合《国家发改委关于加强城市交通规划建设管理的通知》中城市近期轨道建设项目的选择标准,统计分析了我国目前已开通地铁与轻轨的22个城市中首条轨道交通线路开通至初期的负荷强度变化特征,对比总结了影响城市首条轨道交通线路负荷强度变化的重要因素。结果表明:城市规模及重要公交走廊选择决定了城市首条轨道交通线路负荷强度的基础;城市首条轨道交通线路延长以及初期是否形成换乘影响客流初期的发展趋势,同时也决定了城市首条轨道交通线路对城市发展影响的深度。既可为其他城市在建设城市轨道交通首条线路时提供参考和建议,也为合理预测城市首条轨道交通线路的客流提供参考。

关 键 词:城市轨道交通  首条线路  负荷强度

Analysis of Passenger Transport Intensity at Initial Stage on the Premier Urban Rail Transit Line in China
MA Xiaoyi,JIN An,LIU Mingmin.Analysis of Passenger Transport Intensity at Initial Stage on the Premier Urban Rail Transit Line in China[J].Urban Mass Transit,2016(6).
Authors:MA Xiaoyi  JIN An  LIU Mingmin
Abstract:
Keywords:urban rail transit  the premier rail line  passenger transport intensity
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