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基于路网容量的土地利用强度分析
引用本文:张鹏程,刘灿齐. 基于路网容量的土地利用强度分析[J]. 交通科技与经济, 2010, 12(2): 27-29
作者姓名:张鹏程  刘灿齐
作者单位:同济大学,交通运输学院,上海,201804
摘    要:
为避免对土地进行盲目、无序地开发,从而带来所引发的交通量超出周边城市道路网络容量,或开发强度不足而没有充分利用土地价值等问题,一个解决思路是在确定从周边各区域至所研究的目标区域的所有路径、路径通行能力和路径流量的基础上,以路网的剩余容量为限制条件,论证所研究目标区域的土地开发利用强度。尝试建立数学模型以描述路网的剩余容量与土地开发利用强度的关系,并给出算法。最后,以一个实例论证此方法的可操作性。

关 键 词:路网容量  路网剩余容量  路径通行能力  土地利用强度

Study on the Intensity of Land Use Base on the Capacity of Road Network
ZHANG Peng-cheng,LIU Chan-qi. Study on the Intensity of Land Use Base on the Capacity of Road Network[J]. Technology & Economy in Areas of Communications, 2010, 12(2): 27-29
Authors:ZHANG Peng-cheng  LIU Chan-qi
Affiliation:Department of Traffic Engineering/a>;Tongji University/a>;Shanghai 201804/a>;China
Abstract:
The blind and odorless development of urban land will cause the problems of traffic overflowing the capacity of road network,or deficiently utilizing the value of urban land due to the low intensity of land development.To avoid the problems,a method of determining the intensity of land use is to be introduced,based on the assured paths,capacity of the paths and flow of the paths between each circumjacent area and the study area,while remaining the capacity of the road network set to be the restrictive condi...
Keywords:capacity of road network  the residual capability of network  capacity of path  intensity of land use  
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