| 汽车动力总成悬置研究的发展 |
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| 引用本文： | 季晓刚,章应雄,唐新蓬. 汽车动力总成悬置研究的发展[J]. 汽车科技, 2004, 0(1): 4-6 |
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| 作者姓名： | 季晓刚 章应雄 唐新蓬 |
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| 作者单位： | 华中科技大学,机械学院,湖北,武汉,430074;东风汽车有限公司商用车研发中心,湖北,十堰,442001 |
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| 摘 要： | 汽车动力总成悬置系统是汽车振动系统的一个重要子系统,对改善汽车平顺性和降低汽车噪声有着很大的影响。回顾了汽车动力总成悬置系统研究发展的历史,介绍了国内外汽车动力总成悬置系统研究发展中重要的研究工作和成果及目前研究发展的动态和趋势。
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| 关 键 词： | 汽车 动力总成 悬置系统 振动 隔振 |
| 文章编号： | 1005-2550(2004)01-0004-03 |
| 修稿时间： | 2003-10-20 |
The research on mount system of automobile power unit |
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| JI Xiao-gang,ZHANG Ying-xiong,TANG Xin-peng. The research on mount system of automobile power unit[J]. Automobile Science and Technology, 2004, 0(1): 4-6 |
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| Authors: | JI Xiao-gang ZHANG Ying-xiong TANG Xin-peng |
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| Affiliation: | JI Xiao-gang1,ZHANG Ying-xiong2,TANG Xin-peng1 |
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| Abstract: | The mount system of automobile power is one important system of the vibrating system. It has much influence in improving automobile smoothness and decrease noise.The developing process of mount system of automobile power unit is reviewed.Some important research status and fruits during its developing process at home and abroad and the trend of research on its at present are introduced. |
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| Keywords: | automobile power unit mount system vibrate vibrating isolation |
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