| 基于Benchmark技术的汽车正面碰撞仿真建模 |
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| 引用本文： | 范体强,张健,赵清江,申鹏祥.基于Benchmark技术的汽车正面碰撞仿真建模[J].客车技术与研究,2010,32(3):12-14. |
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| 作者姓名： | 范体强 张健 赵清江 申鹏祥 |
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| 作者单位： | 中国汽车工程研究院有限公司,汽车产品研发中心,重庆,400039 |
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| 基金项目： | 商务部优化机电和高新技术产品进出口结构资金项目资助 |
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| 摘 要： | 介绍Benchmark的工作流程;根据某车型Benchmark数据,采用有限元分析方法,建立包括车身结构、发动机和底盘结构的用于正面碰撞的整车有限元模型;根据实验结果验证模型的有效性。
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| 关 键 词： | Benchmark 汽车 正面碰撞 仿真建模 |
Simulation Modeling of Vehicle Front Crash Based on Benchmark Technology |
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| FAN Ti-qiang,ZHANG Jian,ZHAO Qing-jiang,SHEN Peng-xiang.Simulation Modeling of Vehicle Front Crash Based on Benchmark Technology[J].Bus Technology and Research,2010,32(3):12-14. |
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| Authors: | FAN Ti-qiang ZHANG Jian ZHAO Qing-jiang SHEN Peng-xiang |
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| Institution: | (China Automotive Eng. Research Inst., Auto Product R＆D Center, Chongqing 400039,China) |
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| Abstract: | The paper introduces the Benchmark working process. According to a vehicle Benchmark data, it uses the finite element analysis method to establish a complete vehicle finite element model which used to front crash analysis. The model includes body structures, the engine and chassis structures. The test results verify the validity of the complete vehicle model. |
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| Keywords: | Benchmark |
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