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| 新型道岔的先进技术 | |
| 引用本文： | 周洲.新型道岔的先进技术[J].中国铁路,2005(8):41-41. |
| 作者姓名： | 周洲 |
| 摘 要： | 西班牙新建了一条从马德里途经巴塞罗那至法国边境的高速铁路,该线将伊比里亚半岛与欧洲高速铁路网连接起来,里程约790 km.为满足高速行车的要求,采用了各种不同的高速道岔.这条新线大约配有290组道岔,每隔25～30 km设置交叉渡线,所安装的道岔均可保证列车运行速度达到220 km/h.对高速道岔进行详细设计的依据是欧洲标准,以及马德里-塞维利亚高速铁路的10年运营经验.GIF(西班牙铁路基础设施管理机构)为道岔制定了一整套设计规范. |
| 关 键 词： | 高速道岔 先进技术 高速铁路网 列车运行速度 欧洲标准 巴塞罗那 高速行车 交叉渡线 详细设计 |
Advanced Technology of the New Type Turnout |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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