| 珠三角集装箱运输格局及存在问题分析 |
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| 引用本文： | 何小明,王薇. 珠三角集装箱运输格局及存在问题分析[J]. 集装箱化, 2006, 0(3): 10-13 |
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| 作者姓名： | 何小明 王薇 |
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| 作者单位： | 中交第四航务工程勘察设计院;中交第四航务工程勘察设计院 |
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| 摘 要： | 1 珠江三角洲集装箱运输基本格局现状 珠江三角洲地区是我国外贸经济最发达、集装箱生成量最大的地区之一。改革开放以来，沿海主要港口不断建设集装箱泊位，经过20年的发展，珠江三角洲地区集装箱港口已基本形成了以香港为国际航运中心，深圳港、广州港为干线港，区内其他中小集装箱港口为喂给港的集装箱运输格局。这种格局随着广州港大力发展集装箱运输和南沙港区的建成投产，将日益巩固。
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| 关 键 词： | 集装箱运输 珠江三角洲地区 珠三角 集装箱港口 集装箱生成量 国际航运中心 集装箱泊位 基本格局 改革开放 南沙港区 |
| 收稿时间： | 2005-11-24 |
| 修稿时间： | 2005-11-24 |
Analysis of the Problems exiting in Container Transport structure of Pearl River Delta |
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| He Xiaoming,Wang Wei. Analysis of the Problems exiting in Container Transport structure of Pearl River Delta[J]. containerization, 2006, 0(3): 10-13 |
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| Authors: | He Xiaoming Wang Wei |
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