| 深拖母船水动力特性研究 |
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| 引用本文： | 邬忠洋,刘亚东.深拖母船水动力特性研究[J].船舶工程,2017,39(7):6-11. |
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| 作者姓名： | 邬忠洋 刘亚东 |
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| 作者单位： | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240 |
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| 摘 要： | 针对水线面大开口深拖母船水动力性能问题,以船中具有大开口的深拖母船为原型进行数值模拟,计算分析相同主尺度的有开口船型和无开口船型的水动力系数,根据各系数在不同波浪周期下的变化规律,得出水线面大开口对船体水动力性能的影响,计算并对比分析不同开口形状及开口位置条件下的船舶时域运动响应。分析结果为保障水下拖体正常收放作业以及母船开口设计提供了参考依据。
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| 关 键 词： | 深拖母船 开口 水动力性能 |
| 收稿时间： | 2016/12/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/8/9 0:00:00 |
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