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日本东海道新干线采用的新型列控系统
引用本文:邹振民.日本东海道新干线采用的新型列控系统[J].铁道通信信号,2003,39(1):40-42.
作者姓名:邹振民
作者单位:铁道科学研究院通信信号研究所,100081,北京
摘    要:日本新干线列车多级速度控制方式改为连续速度控制方式的试验已经完成,连续速度控制方式在功能及特点上趋于完善。

关 键 词:日本  新型列控系统  更换  连续速度控制方式  列车
修稿时间:2002年7月16日

New Automatic Train Control System in Japan
Abstract:
Keywords:
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