拓宽公路差异沉降问题的研究现状与成果综述 |
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引用本文: | 庞军, 吴红刚, 秦昌乐, 马彦军, 丁鸿程. 拓宽公路差异沉降问题的研究现状与成果综述[J]. 路基工程, 2024, (4): 1-10. doi: 10.13379/j.issn.1003-8825.202305040 |
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作者姓名: | 庞军 吴红刚 秦昌乐 马彦军 丁鸿程 |
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作者单位: | 1.兰州交通大学土木工程学院,兰州 730070;;2.中铁西北科学研究院有限公司,兰州 730030 |
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基金项目: | 国家重点研发计划(2018YFC1504903);甘肃省自然科学基金(21JR7RA738) |
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摘 要: | 为系统地了解拓宽公路工程中差异沉降问题的研究现状和成果,有序梳理1997—2021年间的576篇相关文献,总结拓宽公路差异沉降问题研究的发展历程、主要研究内容和实际工程案例。归纳拓宽公路差异沉降的影响因素,提出按照内因、外因、直接因素和间接因素进行分类的方法;整合各因素对差异沉降曲线的影响规律和特征,建立差异沉降双向变化型、单向局部变化型和单向整体变化型三种曲线概化模型;总结差异沉降对路面结构层应力的影响规律;确定新旧路面拉应力的控制层位置,建立差异沉降控制标准计算的概化思路;整理差异沉降减控技术的种类,比较各减控技术的适用性和优缺点。基于研究现状,展望新旧路基顶面差异沉降的研究方向。
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关 键 词: | 道路拓宽 差异沉降 研究成果 曲线模型 控制标准 减控技术 |
收稿时间: | 2023-10-09 |
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