首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

CANoe-Matlab联合仿真在DCT总线控制中的应用
引用本文:张建国,雷雨龙,刘洪波,张祥平,刘振杰.CANoe-Matlab联合仿真在DCT总线控制中的应用[J].汽车技术,2010(9).
作者姓名:张建国  雷雨龙  刘洪波  张祥平  刘振杰
作者单位:1. 吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室;装甲兵技术学院
2. 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
基金项目:吉林省科技发展计划项目资助 20096008 
摘    要:提出了电动干式双离合器轿车的整车综合控制策略.采用CANoe-Matlab联合仿真的方法建立了带有DCT系统的整车模型,并对其CAN网络进行仿真;向CAN总线收发DCT换捎过程中所需的报文和共享信息,重点验证了总线的运行情况和实时性.整车试验结果表明,通过CAN总线使TCU与ECU之间进行实时通信,对发动机、双离合器和变速器三者进行协调控制,能够有效提高DCT轿车的换挡品质,实现其动力换挡.

关 键 词:双离合器变速器  CAN总线  控制  联合仿真

Application of CANoe-Matlab Co-simulation in DCT-CAN Bus Control
Zhang Jianguo,Lei Yulong,Liu Hongbo,Zhang Xiangping,Liu Zhenjie.Application of CANoe-Matlab Co-simulation in DCT-CAN Bus Control[J].Automobile Technology,2010(9).
Authors:Zhang Jianguo  Lei Yulong  Liu Hongbo  Zhang Xiangping  Liu Zhenjie
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号