|
|||||
|
|
| 有限元在高桩码头岸坡稳定性分析中的应用* | |
| 引用本文： | 乔保娟,刘天苹,李世海,陆晶晶,康弘清.有限元在高桩码头岸坡稳定性分析中的应用*[J].水运工程,2011(6):61-65. |
| 作者姓名： | 乔保娟 刘天苹 李世海 陆晶晶 康弘清 |
| 作者单位： | 1. 中国科学院力学研究所,北京,100190 2. 中交第三航务工程勘察设计院有限公司,上海,200032 3. 中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司,广东广州,511442 |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973)项目，国家自然科学基金重点项目，中国科学院重要方向性项目 |
| 摘 要： | 根据珠海某10万吨级煤炭码头勘察报告提供的土层参数资料和实际码头结构施工图,建立了高桩码头三维有限元模型,包括无桩岸坡模型和带桩岸坡模型,并利用强度折减理论对其进行岸坡稳定性分析,给出了岸坡安全系数,并进一步分析了桩基对岸坡稳定性的影响。几何模型和力学模型均较为复杂,为了尽可能真实地模拟实际情况,土体屈服准则采用与摩尔-库仑准则相匹配的德鲁克-普拉格准则,桩土界面采用面面接触模式。同时,还给出了天然岸坡和考虑桩基影响下的岸坡塑性区和位移场,从而为高桩码头岸坡的稳定性计算提供参考依据。 |
| 关 键 词： | 高桩码头 岸坡稳定分析 有限元强度折减法 德鲁克-普拉格准则 |
Application of FEM in slope stability analysis of high-piled wharf |
|
| QIAO Bao-juan,LIU Tian-ping,LI Shi-hai,LU Jing-jing,KANG Hong-qing.Application of FEM in slope stability analysis of high-piled wharf[J].Port & Waterway Engineering,2011(6):61-65. | |
| Authors: | QIAO Bao-juan LIU Tian-ping LI Shi-hai LU Jing-jing KANG Hong-qing |
| Institution: | QIAO Bao-juan1,LIU Tian-ping1,LI Shi-hai1,LU Jing-jing2,KANG Hong-qing3(1.Institute of Mechanics,Chinese Academy of Sciences,Beijing 100190,China,2.CCCC Third Harbor Consultants Co.,Ltd.,Shanghai 200032,3.Guangzhou Branch,CCCC Second Harbor Consultants Co.,Guangzhou 511442,China) |
| Abstract: | According to the soil parameters provided by the survey report and the structural construction drawings of a one hundred thousand-ton coal wharf in Zhuhai,this paper establishes a three-dimensional finite element model of the coal wharf,including slope model with piles and slope model without piles.The paper firstly analyzes the slope stability of the two models and gives each model's safety factor,using the theory of strength degradation FEM,and then,further studies the impact of pile foundation on slope s... |
| Keywords: | high-piled wharf slope stability analysis strength degradation FEM Drucker-Prager yield criterion |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 | |