|
|||||
|
|
| 发动机悬置系统的初步设计 | |
| 引用本文： | 田永义,孙营.发动机悬置系统的初步设计[J].北京汽车,2006(6):13-16. |
| 作者姓名： | 田永义 孙营 |
| 作者单位： | 苏州工业园区奥杰汽车技术有限公司,江苏苏州,215021;苏州工业园区奥杰汽车技术有限公司,江苏苏州,215021 |
| 摘 要： | 文中以某皮卡车发动机悬置系统的设计为例,在了解悬置系统的功能及发动机总成所受外部激励的基础上,给出了确定悬置支承点最佳位置和刚度的方法;针对发动机总成在怠速工况下出现晃动较大的现象,对悬置系统进行优化,解决了发动机总成沿Z轴的垂直振动和绕X轴的侧倾转动的耦合问题。 |
| 关 键 词： | 发动机悬置系统 设计 优化 解耦 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |