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| 扭转减振器损坏后发动机异响的原因分析 | |
| 引用本文： | 邹宽全.扭转减振器损坏后发动机异响的原因分析[J].汽车维修,2018(6). |
| 作者姓名： | 邹宽全 |
| 作者单位： | 重庆应用职业学院 |
| 摘 要： | 正故障现象为发动机怠速时,打开空调,打开大灯后,发动机前端发出嗒、嗒、嗒的异响。接车后,首先模拟故障现象,起动发动机然后打开空调和前大灯,发动机前端发出嗒、嗒、嗒的异响,如果将变速杆从P挡移到D挡或R挡时响声加重,发动机抖动也随之增大。随着发动机转速升高,响声逐渐消失。根据上述现象初步判定为以下故障:1)空调系统故障;2)发动机怠速马达故障;3)发动机传动系统故障;4)发 |
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