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基于整车控制逻辑下踏板开关位置设计研究
引用本文:于雷,崔柯曼,李坚勤,李晓霞,朱兵.基于整车控制逻辑下踏板开关位置设计研究[J].汽车科技,2018(5).
作者姓名:于雷  崔柯曼  李坚勤  李晓霞  朱兵
作者单位:东风汽车有限公司东风日产乘用车公司技术中心
摘    要:基于刹车灯开关,定速巡航取消开关的作动原理,考虑与这两种开关相关的整车性能;采用公差累积计算的方法,对开关的安装角度,安装位置的设计方法进行推导。通过该方法,可对与开关安装的相关参数进行明确设定,保证不出现因开关安装不良导致整车出现问题。

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