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| 内高压碰撞吸能盒的耐撞性能开发 | |
| 引用本文： | 朱学武,王士彬,张健.内高压碰撞吸能盒的耐撞性能开发[J].汽车技术,2018(7). |
| 作者姓名： | 朱学武 王士彬 张健 |
| 作者单位： | 中国第一汽车集团有限公司汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室;国家汽车质量监督检验中心(长春) |
| 摘 要： | 以某A级车前碰撞吸能盒为研究对象,通过仿真优化、总成试验、台车试验、整车试验的耐撞性能开发流程,实现内高压吸能盒的耐撞性能开发和验证。在保证结构更改对耐撞性能、约束系统性能影响尽可能小的前提下,进行了吸能盒等安全部件的性能开发。结果表明,与原有冲焊结构相比,内高压结构的变形一致性更高,质量降低3%,成本降低4.2%,RCAR工况下总成吸能增加26.7%,具有较好的综合性能优势。 |
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