| 大粒径沥青混合料(LSM)车辙试验研究 |
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| 引用本文： | 冯俊领,查旭东,张起森.大粒径沥青混合料(LSM)车辙试验研究[J].长沙交通学院学报,2005,21(1):43-46. |
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| 作者姓名： | 冯俊领 查旭东 张起森 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学,上海,200092
2. 长沙理工大学,湖南,长沙,410076 |
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| 摘 要： | 大粒径沥青混合料具有很好的高温稳定性;在传统的标准车辙试验仪的基础上进行了适当改进,并试制了一种可以分别做300 mm×300 mm×50 mm(100 mm、150 mm)三种厚度的试件的试模,用来研究最大公称粒径为37.5 mm和31.5 mm两种类型的大粒径沥青混合料的抗车辙能力.分析了大粒径沥青混合料的级配、最大粒径、空隙率和不同厚度对车辙的影响.
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| 关 键 词： | 大粒径沥青混合料(LSM) 车辙试验 动稳定度 |
| 文章编号： | 1000-9779(2005)01-0043-04 |
| 修稿时间： | 2004年3月18日 |
Rut Test Study of Large-stone Asphalt Mixes |
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| FENG Jun-ling,ZHA Xu-dong,ZHANG Qi-sen.Rut Test Study of Large-stone Asphalt Mixes[J].Journal of Changsha Communications University,2005,21(1):43-46. |
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| Authors: | FENG Jun-ling ZHA Xu-dong ZHANG Qi-sen |
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| Abstract: | |
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