| 神经网络控制汽油机空燃比的研究 |
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| 引用本文： | 张永相,陈勇,张弓,林用满,王永忠,龙其彬,向安静.神经网络控制汽油机空燃比的研究[J].汽车技术,2003(12):17-21. |
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| 作者姓名： | 张永相 陈勇 张弓 林用满 王永忠 龙其彬 向安静 |
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| 作者单位： | 1. 西华大学
2. 四川省汽车产品试验站 |
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| 基金项目： | 四川省重点学科资助项目，项目号200221。 |
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| 摘 要： | 结合发动机空燃比的控制特征，研究了一种能自适应补偿喷油量的CMAC控制器。介绍了其自适应补偿算法——学习—补偿法。通过采用台架试验数据加随机扰动数据并用MATLAB对CMAC进行训练和仿真，获取了控制器参数，验证了控制器的学习能力、鲁棒性和控制精度。
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| 关 键 词： | 神经网络控制 汽油机 空燃比 自适应控制系统 控制器参数 学习-补偿算法 增益系数 汽车发动机 |
| 文章编号： | 1000-3703(2003)12-0017-04 |
Study on Control Air Fuel Ratio of Gasoline Engines with Neural Network |
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| Zhang Yongxiang ,Chen Yong ,Zhang Gong ,Lin Yongman ,Wang Yongzhong ,Long Qibin ,Xiang Anjing.Study on Control Air Fuel Ratio of Gasoline Engines with Neural Network[J].Automobile Technology,2003(12):17-21. |
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| Authors: | Zhang Yongxiang Chen Yong Zhang Gong Lin Yongman Wang Yongzhong Long Qibin Xiang Anjing |
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| Institution: | Xihua University;Sichuan Automotive Product Experiment Station |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Gasoline engine Air fuel ratio Self adaptive control system |
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