| 海州湾滩涂围垦对临洪河口闸下河道淤积的影响 |
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| 引用本文： | 杨第昌,陶建峰,张长宽.海州湾滩涂围垦对临洪河口闸下河道淤积的影响[J].水运工程,2014(6):96-101. |
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| 作者姓名： | 杨第昌 陶建峰 张长宽 |
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| 作者单位： | 河海大学 水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，江苏 南京 210098；河海大学 港口海岸与近海工程学院，江苏 南京 210098;河海大学 水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，江苏 南京 210098；河海大学 港口海岸与近海工程学院，江苏 南京 210098;河海大学 港口海岸与近海工程学院，江苏 南京 210098 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51179067） |
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| 摘 要： | 随着沿海经济的发展,围垦已成为解决土地资源稀缺问题的主要方法。海州湾滩涂围垦面积较大,且距离临洪河口较近,有可能造成其上游河道的淤积,进而影响该地区的防洪排涝。应用MIKE21模型对海州湾及邻近海域的潮流场进行模拟,分析围垦前后河道内水动力条件的变化。相较于围垦前,围垦邻近区域的涨落潮平均流速基本均有所减小,而河道内的水动力条件变化则很小,沿程各断面的落潮平均流量均有所减少,但减少的量值不大。采用根据窦国仁河相关系推导出的分析模式,预估围垦引起的河道淤积厚度为2 cm左右,说明海州湾滩涂围垦不会对临洪河口闸下河道的淤积产生大的影响。
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| 关 键 词： | 海州湾 滩涂围垦 河道淤积 分析模式 |
Impact of Haizhou bay tidal flat reclamation on siltation in the river downstream sluice in Linhong estuary |
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| YANG Di-chang,TAO Jian-feng and ZHANG Chang-kuan.Impact of Haizhou bay tidal flat reclamation on siltation in the river downstream sluice in Linhong estuary[J].Port & Waterway Engineering,2014(6):96-101. |
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| Authors: | YANG Di-chang TAO Jian-feng and ZHANG Chang-kuan |
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