| 悍马车用柴油机的控制内容与特性试验研究 |
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| 引用本文： | 吴伶,翟涌,陈慧岩.悍马车用柴油机的控制内容与特性试验研究[J].汽车科技,2005(4):37-39. |
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| 作者姓名： | 吴伶 翟涌 陈慧岩 |
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| 作者单位： | 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 介绍了GM-L65电控柴油机的控制内容及控制参数,阐述了柴油机的部分油门特性与变速器换挡规律之间的联系。根据总功率试验数据,采用曲面拟合的方法,利用MATLAB软件的数据处理和三维曲面功能,求出了GM-L65柴油机的万有特性,为动力传动系统的一体化控制以及换挡规律设计提供了依据。
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| 关 键 词： | 电控柴油机 油门特性 万有特性 MATLAB |
| 文章编号： | 1005-2550(2005)04-0037-03 |
| 修稿时间： | 2004年11月23 |
Test and research on control content and characteristic of the GM-L65 diesel |
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| WU Ling,ZHAI Yong,CHEN Hui-yan.Test and research on control content and characteristic of the GM-L65 diesel[J].Automobile Science and Technology,2005(4):37-39. |
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| Authors: | WU Ling ZHAI Yong CHEN Hui-yan |
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| Abstract: | This paper introduced the control content and control parameter of the GM-L65 electronic controlled diesel, discussed the relationship of the characteristic of diesel engine, the performance of transmission shift. By using contour plot method with Matlab's high performance on data processing and 3D graphics drawing to draw the universal characteristic curve of the GM-L65 diesel,provide a powerful backing for the integrated powertrain control and shift schedule's design. |
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| Keywords: | electronic controlled diesel throttle performance universal characteristic Matlab |
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