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长大纵坡路段受力特点及破坏特征
引用本文:谢孟华.长大纵坡路段受力特点及破坏特征[J].交通世界(建养机械),2014(17):40-41.
作者姓名:谢孟华
作者单位:邯郸市交通运输局公路勘察设计院
摘    要:山区公路路线设计中,为了克服高差.道路纵断面须设置一定的坡度。道路纵坡的设置.改变了路面结构的受力模式.坡度大小不同、水平荷载系数的差异将使得结构层内部应力、应变分布不同于平坡道路.这也导致纵坡路段路面结构的破坏形式有别于平坡路面结构。

关 键 词:破坏特征  受力特点  纵坡  路段  公路路线设计  路面结构  受力模式  内部应力
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