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| 车身结构安全优化 | |
| 引用本文： | 赵天丽,隋军.车身结构安全优化[J].汽车技术,2014(10). |
| 作者姓名： | 赵天丽 隋军 |
| 作者单位： | 吉利汽车研究院 |
| 摘 要： | 针对某车型进行了正面40%可变形壁障碰撞试验,基于hypermesh分析了试验车车身侵入量过大的原因,并对车身前围板骨架、机舱、地板纵梁和前柱加强板结构进行了优化。结果表明,车身结构优化后,有效地改善了车身入侵量,降低了车身罚分,提高了车身碰撞性能,保证了汽车的安全性。 |
| 关 键 词： | 碰撞试验 车身结构 优化 |
A Study on Safety Optimization of Body Structure |
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| Zhao Tianli,Sui Jun.A Study on Safety Optimization of Body Structure[J].Automobile Technology,2014(10). | |
| Authors: | Zhao Tianli Sui Jun |
| Abstract: | |
| Keywords: | Crash test Body structure Optimization |
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