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| 高速公路沥青混凝土路面早期破损分析 | |
| 引用本文： | 郭贵平,杨文明.高速公路沥青混凝土路面早期破损分析[J].筑路机械与施工机械化,2000,17(6):34-37. |
| 作者姓名： | 郭贵平 杨文明 |
| 作者单位： | [1]山西省太祁高速公路有限责任公司，山西清徐030400 [2]山西省高速公路管理局机械化养护中心，山西榆次030600 |
| 摘 要： | 随着国民经济的高速发展,道路交通量日益增大,车辆迅速大型化、渠化,且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。许多高速公路沥青混凝土路面建成通车不久,由于不能适应交通快速发展的需要,发生了较为严重的早期破损现象,如:车辙变形、龟裂网裂、坑槽沉陷、水损坏严重、抗滑性能不足等。路面早期破损可以说是目前公路工程的通病,具有普遍性和严重性的特点,这就促使我们对目前我国高速公路沥青混凝土路面设计、施工、原材料使用等一系列问题进行认真的反思和研究,总结经验,吸取教训,为今后的高速公路建设养护和管理打下基础。1 车辙变形车辙是在… |
| 关 键 词： | 高速公路 沥青混凝土路面 早期破损 公路养护 |
| 修稿时间： | 2000-09-26 |
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