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| 美国城市交通模型立法的历史背景 | |
| 引用本文： | 焦国安,杨永强,杨菲,金霞,邹熙.美国城市交通模型立法的历史背景[J].城市交通,2008,6(2):73-77. |
| 作者姓名： | 焦国安 杨永强 杨菲 金霞 邹熙 |
| 作者单位： | 1. 美国纽约都市运输委员会,纽约,10038 2. 美国密歇根州大溪城都市规划委员会,大溪城,49503 3. 美国 Louis Berger咨询公司,纽约,10038 4. 美国Cambridge Systematics咨询公司,纽约,10016 5. 美国sTv咨询公司,纽约,10003 |
| 摘 要： | 中国近年来经济快速增长,带来了全面性的城市交通建设.在促进经济发展和社会进步的同时,中国城市交通的发展正面临着许多挑战.如何有效地评估适应新挑战的交通政策措施,并确保交通政策的妥善执行,是中国相关政府部门刻不容缓的课题.通过对已有50年经验的美国运输规划与交通需求预测程序相关立法资料的整理,认为包括数据收集、数据分析、交通需求预测以及替代方法评估的城市交通规划程序可以有效地协助政府部门与专家面对这些新兴的挑战.同时指出,一个定期修订以反映社会发展变化的全国交通建设与发展法,可规范一定比例的资金预算,规定城市交通规划程序与执行的规划组织,并要求制定人员培训计划以有效地执行交通政策. |
| 关 键 词： | 交通规划 交通授权法案 3C(持续的、合作的、全面的)交通规划程序 交通需求预测 都市规划组织 |
Legislation Background of Urban Travel Demand Forecasting in the U.S. |
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| Chiao Kuo-Ann,Yang Yongqiang,Yang Fei,Jin Xia,Zou Xi.Legislation Background of Urban Travel Demand Forecasting in the U.S.[J].Urban Transport of China,2008,6(2):73-77. | |
| Authors: | Chiao Kuo-Ann Yang Yongqiang Yang Fei Jin Xia Zou Xi |
| Institution: | Chiao Kuo-Ann1,Yang Yongqiang2,Yang Fei3,Jin Xia4 , Zou Xi5 (1. New York Metropolitan Transportation Council,New York 10038,USA,2. Gr, Valley Metropolitan Council,Gr, Valley 49503,3. The Louis Berger Group,Inc.,4. Cambridge Systematics,New York 10016,5. STV Group Inc.,New York 10003,USA) |
| Abstract: | China's rapid economic growth in recent years has brought a comprehensive urban transportation development. Accompanying with the promotion of economic development and social progress, China's urban transportation development is facing many challenges. Assessing how effectively adapt to the new challenges of transportation policy consideration and ensureing proper implementation of transportation policy are the pressing issues to China's transportation agencies. An official urban transportation planning pro... |
| Keywords: | transportation planning transportation authorization act 3C transportation planning process travel demand forecasting Metropolitan Planning Organization(MPO) |
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