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| 解析中国汽车正面碰撞试验法规 | |
| 引用本文： | 梁宏毅,关乔,陈建伟.解析中国汽车正面碰撞试验法规[J].世界汽车,2001(11). |
| 作者姓名： | 梁宏毅 关乔 陈建伟 |
| 作者单位： | 广州本田汽车有限公司 |
| 摘 要： | 1我国现行碰撞依据法规及试验机构
汽车的主动安全性是指汽车防止事故的能力,包括照明灯、信号灯性能、前后视野的性能,操纵性、制动性及轮胎性能都属于汽车主动安全性的范畴.而被动安全则指汽车在无法避免的碰撞中保护车厢内乘员的能力.2000年,我国汽车界最令人关注的事之一就是国家关于被动安全保护法规强制性项目--正面碰撞法规的出台,相关的法规包括:汽车正面碰撞乘员保护(CMVDR 294)及防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定(GB 11557-1998). |
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