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普通杂货船安全状况研究
引用本文:鲍君忠,刘正江. 普通杂货船安全状况研究[J]. 中国航海, 2010, 33(1)
作者姓名:鲍君忠  刘正江
作者单位:大连海事大学,航海学院,辽宁,大连,116024
摘    要:
为揭示普通杂货船安全事故的主要原因及规律,对近年来国际海事组织关于普通杂货船安全问题的提案进行了比较研究,同时也对欧盟海事局、国内相关的普通杂货船事故统计结果进行了分析比较。研究发现目前普通杂货船全损事故数占各类船舶全损事故总数的40%左右;1992年2月1日之前建造的多数普通杂货船不满足破损稳性要求;沉没、碰撞、火灾及搁浅是导致普通杂货船事故的主要原因;装卸超长、超重货物与普通杂货船沉没具有关联性。根据揭示的普通杂货船事故发生的主要原因和规律,针对海事主管机构、船级社和船公司提出了预防普通杂货船事故发生的管理措施。

关 键 词:水路运输  海上交通安全  普通杂货船  事故  全损

Study of the Safety Status of General Cargo Ship
BAO Jun-zhong,LIU Zheng-jiang. Study of the Safety Status of General Cargo Ship[J]. Navigation of China, 2010, 33(1)
Authors:BAO Jun-zhong  LIU Zheng-jiang
Affiliation:BAO Jun-zhong~1,LIU Zheng-jiang~2(Navigation College,Dalian Maritime University,Dalian 116024,China)
Abstract:
The motions about the safety issue of general cargo ships by International Maritime Organization(IMO) in recent years are comparatively studied in order to reveal main causes of general cargo ship accidents,also the relevant statistics of accidents happened at home and abroad are compared and analyzed.At present the total loss accidents of general cargo ship account for about 40 per cent of the total;the majority of the general cargo ships constructed before Feb.1 of 1992 do not comply with the requirements...
Keywords:waterway transportation  marine traffic safety  general cargo ship  accident  total loss
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