降低站内无轨道电路区段不平衡牵引电流干扰问题探讨

在动车组的走行径路上，存在部分未设置轨道电路的区段，如动车所进站口附近的踏面检测设备处、客整所内存车线等。由于未设置轨道电路，无法监测钢轨线路的连接状态以及钢轨对地电阻。在不利条件下不平衡牵引电流中的高次谐波信号干扰动车组车载设备，甚至造成停车问题。本文通过现场测试和数据分析，确定两种案例造成动车组停车的原因，并提出采用优化牵引回流、降低谐波干扰的解决方案。