大断面、小净距隧道施工力学效应分析

在中国公路隧道建设中,小净距隧道有时难以避免。大断面、小净距隧道施工的难点是支护设计参数、合适净距的确定,以及特定地质条件下施工方法的选定。该文以福州绕城隧道工程实例为依托,应用Ansys软件对单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、CD法3种可行方案进行了模拟,通过变形、应力的分析和比较,确定了最优实施方案。