| 超大跨度混合梁斜拉桥中跨合龙温度影响及对策 |
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| 引用本文： | 涂光亚,李辉,李亮辉. 超大跨度混合梁斜拉桥中跨合龙温度影响及对策[J]. 中外公路, 2020, 0(1): 61-64 |
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| 作者姓名： | 涂光亚 李辉 李亮辉 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学土木工程学院;北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(编号:51678068,51878073)。 |
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| 摘 要： | ![]()
随着大跨径斜拉桥的发展,混合梁斜拉桥的使用越来越多。在混合梁斜拉桥中跨合龙阶段,温度影响不可忽视。该文以湖北石首长江公路大桥(主跨820 m)为工程背景,分析了合龙温度对最大悬臂状态、成桥状态标高、塔偏、索力、应力等状态参数的影响;分析了在实际合龙温度与设计基准温度不一致的情况下,顶推措施对保证成桥目标状态实现所起的重要作用;介绍了顶推行程和顶推力的计算方法;提出了合龙段焊接期间当温度变化时临时匹配件的受力计算方法。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 中跨合龙 温度 顶推 匹配件 |
Temperature Influence and Countermeasure of Mid-Span Closure of Super Long-Span Hybrid Girder Cable-Stayed Bridge |
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| Tu Guang-ya,Li Hui,Li Liang-hui. Temperature Influence and Countermeasure of Mid-Span Closure of Super Long-Span Hybrid Girder Cable-Stayed Bridge[J]. Journal of China & Foreign Highway, 2020, 0(1): 61-64 |
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| Authors: | Tu Guang-ya Li Hui Li Liang-hui |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | |
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