| 基于能量优化法的船型快速设计 |
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| 引用本文： | 管官,林焰,纪卓尚,申玫.基于能量优化法的船型快速设计[J].中国造船,2013(1):12-20. |
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| 作者姓名： | 管官 林焰 纪卓尚 申玫 |
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| 作者单位： | 大连理工大学船舶CAD工程中心;大连理工大学工程装备结构分析国家重点实验室;青岛远洋船员职业学院船舶与海洋工程系 |
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| 摘 要： | 为使船型设计不再局限于母型的束缚,能够根据设计参数快速生成光顺的船体曲面,基于对船体曲线特征的分析,给出了具体的船型设计参数,提出了利用能量优化方法,以船体曲线的曲率平方和最小为优化目标,求解基于NURBS表达的、光顺的船体型线的设计方法。该方法可以在插值点、导矢、曲率、面积及形心等相关约束下调整船体曲线的基本形状特征,保证船体曲面的光顺性,实现船体曲面的NURBS表达。通过对某一条船的设计,证明了该设计方法的可行性和实用性。
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| 关 键 词： | 能量优化 参数化 特征线 船型快速设计 光顺 NURBS |
Rapid Design for Hull Form Based on Energy Optimization |
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| GUAN Guan,LIN Yan,JI Zhuoshang,SHEN Mei.Rapid Design for Hull Form Based on Energy Optimization[J].Shipbuilding of China,2013(1):12-20. |
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| Authors: | GUAN Guan LIN Yan JI Zhuoshang SHEN Mei |
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| Institution: | 1.Ship CAD Engineering Center,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China; 2.State Key Laboratory of Structural Analysis for Industrial Equipment,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China;3.Department of Naval Architecture and Ocean Engineering,Qingdao Ocean Shipping Mariners College,Qingdao 266071,China) |
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