| 群桩基础桥墩的自振特性计算 |
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| 引用本文： | 周海林,冷伍明,刘宝琛.群桩基础桥墩的自振特性计算[J].中国铁道科学,2001,22(3):51-56. |
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| 作者姓名： | 周海林 冷伍明 刘宝琛 |
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| 作者单位： | 中南大学铁道校区土建学院 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目(94G03) |
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| 摘 要： | 在已有的研究基础上，将群桩基础桥墩作为一个空间整体，改进了群桩基础桥墩自振特性的三维计算模型。该模型采用半数值半解析的方法对群桩基础进行了模拟，建立了桩基新的等效刚度矩阵，可以充分考虑群桩的布置、地基土的状况，具有较强的适应性，并且计算方便。在些模型基础上编制了有限元程序，其计算结果与通用程序及实测值吻合较好。利用该程序分析了桥墩的参数对自振特性的影响，这些分析对于桥墩的抗震设计和病害检测都具有参考价值。
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| 关 键 词： | 群桩基础桥墩 有限元 自振特性 计算 桥梁 |
| 文章编号： | 1001-4632(2001)03-0051-06 |
| 修稿时间： | 2001年1月21日 |
Computation of Dynamic Behavior of Bridge Pier Supported by Group Piles |
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