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| 船舶电站柴油发电机组混合H_2/H_∞调速器的研究 | |
| 作者姓名： | 宋克明 黄曼磊 魏志达 |
| 作者单位： | 哈尔滨工程大学自动化学院,哈尔滨,150001 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(编号:60774072)项目;黑龙江省自然科学基金资助(编号:F01-24)项目;哈尔滨工程大学基础研究基金资助(编号:HEUFP05014)项目. |
| 摘 要： | 将混合H2/H∞控制理论应用于柴油机调速系统的设计,将柴油机调速系统的性能要求转化为标准混合H2/H∞控制问题.计算机仿真结果表明,利用线性矩阵不等式方法所设计的混合H2/H∞调速器能在考虑模型不确定性的情况下,有效提高系统的动态精确度和抑制扰动的能力,改善船舶电力系统频率的稳定性. |
| 关 键 词： | 船舶电站 柴油机 调速系统 H2/H∞控制 线形矩阵不等式方法 |
| 修稿时间： | 2007-09-07 |
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