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沉管隧道剪力键应力分析及设计参数研究
引用本文:王湛,王为民,宋光猛,安贺东,孙红.沉管隧道剪力键应力分析及设计参数研究[J].水道港口,2023(1):82-87.
作者姓名:王湛  王为民  宋光猛  安贺东  孙红
作者单位:1. 广州市中心区交通项目管理中心;2. 上海海科工程咨询有限公司;3. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
基金项目:国家自然科学基金项目(41572255);
摘    要:沉管隧道接头的剪力键是沉管隧道接头中的重要构件,分析剪力键的受力及影响参数对沉管隧道的安全具有重要意义。以广州如意坊沉管隧道工程为例,采用Mazars损伤模型描述混凝土的损伤和刚度衰减,建立考虑剪力键材料损伤的沉管隧道三维精细化数值模型,研究差异沉降情况下沉管隧道接头剪力键的受力性能。同时,以剪力键的应力分布作为剪力键受力和安全性的评价指标,讨论剪力键的长度、端角形式和高度等设计参数变化对剪力键应力分布的影响,给出考虑剪力键损伤情况下相关设计参数的建议值,为沉管隧道工程接头剪力键的设计及优化提供理论支持与参考。

关 键 词:沉管隧道  剪力键  三维模型  应力  损伤
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