内河架空直立式码头群桩重要性评价方法 |
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引用本文: | 吴俊,吴凡,马御风,舒岳阶,杨逍驰.内河架空直立式码头群桩重要性评价方法[J].水道港口,2023(1):73-81. |
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作者姓名: | 吴俊 吴凡 马御风 舒岳阶 杨逍驰 |
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作者单位: | 1. 重庆交通大学西南水运工程科学研究所;2. 重庆交通大学内河航道整治技术交通行业重点实验室;3. 重庆西科水运工程咨询中心 |
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基金项目: | 重庆市交通局科技项目(2020-08);;国家自然科学基金项目(51508059);;重庆市基础研究与前沿探索项目(cstc2018jcyjAX0345);;重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201800739); |
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摘 要: | 内河架空直立式桩基数量多、受力条件复杂,为了实现对码头群桩的健康监测,确定不利诱因下桩基的易损伤位置,文章提出一种基于广义结构刚度的重要性评价方法。首先计算在船舶荷载,岸坡滑动推力以及不均匀堆载作用下架空直立式码头不同桩基的重要性系数。用重要性系数对传统层次分析法进行优化,用优化后的层次分析法将3种不同工况下的重要性系数进行组合。最后用色块图的形式直观地表现出来。可以得出桩基重要性系数较大的桩基主要分布在第1、4两排,其中A1、E1的重要性系数均达到了0.06,说明1、4两排桩基是码头桩基中的薄弱桩基。研究结果丰富了码头健康监测研究内容,为传感器的优化布置提供科学依据。
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关 键 词: | 内河架空直立式码头 重要性评价 重要性系数 薄弱构件 结构安全监测 |
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