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基于时域模型的路面随机激励模拟
引用本文:朱月风,王倩.基于时域模型的路面随机激励模拟[J].公路与汽运,2015(2):112-114.
作者姓名:朱月风  王倩
作者单位:长安大学公路学院
摘    要:为进一步提高路面平整度模拟精度,文中研究一种公路路面不平度的数值模拟方法。首先基于AR模型,建立了由路面随机激励的时间功率谱密度求得双轮路面随机激励时域AR模型的方法,并构建了相应的算法;然后在MATLAB平台上对双轮路面时域AR模型进行仿真,得到了各级路面谱曲线,通过与标准路面谱对比,验证了路面随机激励AR模型的正确性。

关 键 词:公路  AR模型  路面随机激励  路面不平度  功率谱密度
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