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铁路既有线曲线复测计算方法
引用本文:李红艳,陈治亚,邢诚,陈东生,柴东明.铁路既有线曲线复测计算方法[J].中国铁道科学,2009,30(2).
作者姓名:李红艳  陈治亚  邢诚  陈东生  柴东明
作者单位:1. 中南大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410075;中国铁道科学研究院,基础设施检测中心,北京,100081
2. 中南大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410075
3. 武汉大学,测绘学院,湖北,武汉,430079
4. 中国铁道科学研究院,基础设施检测中心,北京,100081
摘    要:为提高计算精度和速度,研究利用坐标法和最小二乘法进行铁路既有线曲线复测的计算.首先利用坐标法计算各测点的坐标,再计算正矢,然后根据正矢的变化规律选定圆曲线上的测点,用最小二乘法拟合出既有线圆曲线的半径和圆心坐标,并以拨正量最小为优化目标,优化圆曲线半径及圆心,进而计算出缓和曲线的长度、各测点的拨正量、特征点的里程和坐标等.实例计算表明:在铁路既有线曲线复测计算中,坐标法和最小二乘法结合使用,不仅克服了基于渐伸线原理的传统近似计算方法存在的误差问题,提高了计算精度,拨正量小,而且能够实现一次性利用圆曲线上所有测点的坐标拟合出圆曲线的半径和圆心坐标.

关 键 词:铁路既有线  曲线测量  曲线矫正  最小二乘拟合法  坐标法

Calculation Method for Curve Re-Surveying of the Existing Railway Line
LI Hongyan,CHEN Zhiya,XING Cheng,CHEN Dongsheng,CHAI Dongming.Calculation Method for Curve Re-Surveying of the Existing Railway Line[J].China Railway Science,2009,30(2).
Authors:LI Hongyan  CHEN Zhiya  XING Cheng  CHEN Dongsheng  CHAI Dongming
Abstract:
Keywords:
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