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LNG船C型独立液货舱支座层压木的设计
引用本文:郑文青,张帆,陈拓,曾佳.LNG船C型独立液货舱支座层压木的设计[J].船舶工程,2018,40(2):40-45.
作者姓名:郑文青  张帆  陈拓  曾佳
作者单位:中国船舶及海洋工程设计研究院,上海,200011;中国船舶及海洋工程设计研究院,上海,200011;中国船舶及海洋工程设计研究院,上海,200011;中国船舶及海洋工程设计研究院,上海,200011
摘    要:层压木是C型独立液货舱围护系统的重要组成部分,其不仅承受较复杂载荷作用,当装载-163℃的LNG时,还为主船体钢结构提供绝热保护。因此,层压木的设计直接关系到整个液货舱围护系统及船体的安全性和可靠性。结合IGC规则要求,探讨了LNG船C型独立液货舱支座层压木的布置设计和尺寸设计,并通过有限元方法进行了验证及研究。

关 键 词:LNG船  C型独立液货舱  层压木
收稿时间:2017/8/24 0:00:00
修稿时间:2018/1/28 0:00:00

Design Study on Press Wood of TYPE C Independent Cargo Tank Support of LNG Carrier
ZHENG Wen-qing.Design Study on Press Wood of TYPE C Independent Cargo Tank Support of LNG Carrier[J].Ship Engineering,2018,40(2):40-45.
Authors:ZHENG Wen-qing
Institution:Marine Design & Research Institute of China
Abstract:
Keywords:press wood  Type C independent cargo tank  LNG carrier
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